Tekanan Uji API 598 Adalah 1,5 Kali — Angka Kerugian Uang Anda Sebenarnya Adalah Jam

Tekanan uji cangkang adalah 1,5 × nilai 38 °C, dibulatkan ke atas hingga 25 psig berikutnya; uji kursi bertekanan tinggi adalah 1,1 ×; pengujian dudukan bertekanan rendah adalah udara atau nitrogen pada 5,5 ± 1,5 bar — dan jam dimulai hanya ketika tekanan telah sepenuhnya stabil.

Klausul terakhir adalah saat sertifikat gagal secara diam-diam. Pada katup DN 200 (NPS 8), pengujian cangkang harus bertahan selama 120 detik, bukan 60 detik yang dijalankan sebagian besar bengkel; pada DN 350 ke atas adalah 300 detik. Pemasok yang merilis pada usia 60 tahun telah menjalankan pengujian yang berbeda — dan laporannya masih bertuliskan "API 598".

Berikut cara membaca tekanan dan tekanan serta durasi uji shell API 598 berdasarkan ukuran katup, ukuran demi ukuran.

Tekanan uji apa yang diperlukan oleh API 598, dan dari mana angkanya berasal?

API 598 meminjam tekanannya daripada menciptakannya. Tekanan uji cangkang adalah 1,5 kali nilai tekanan katup pada 38 °C (100 °F), dari ASME B16.34, dibulatkan ke atas hingga 25 psig berikutnya. Ada dua hal yang secara rutin dihilangkan: ratingnya adalah rating pada suhu 38 °C — bukan nomor kelas, bukan tekanan kerja dingin — dan pembulatannya naik, sehingga 427,5 psig menjadi 450 psig, bukan 425.

Tes dua kursi menggunakan tekanan yang berbeda dan tidak dapat dipertukarkan. Penutupan tekanan tinggi adalah 1,1 × tekanan maksimum yang diijinkan pada 38 °C. Penutupan tekanan rendah adalah pita tetap — udara, nitrogen, atau gas inert pada 5,5 ± 1,5 bar (80 ± 20 psig) — dan merupakan pita yang menemukan tempat empuk, karena gas tidak dapat melewati celah yang dilalui air.

Untuk benda baja karbon (WCB), perhitungan aritmatikanya seperti ini:

Dua catatan kaki berjalan bersama meja itu. Besi tuang tidak ada di dalamnya — besi abu-abu dan besi ulet memiliki nilai minimum tetapnya sendiri di Tabel 2 (badan besi abu-abu Kelas 125 memiliki tinggi 25 bar hingga NPS 12, 19 bar di atasnya), karena bahan yang rapuh tidak akan berskala seperti baja. Dan katup tempa Kelas 800 mengambil 1,5 × peringkat API 602, tidak memiliki kelas ASME B16.34 sendiri.

Lalu ada aturan yang menjaring pembeli, bukan pemasok. Pengganda 1,5 berlaku untuk bodi, tidak untuk semua yang terpasang padanya. Catatan pada Tabel 2 memperingatkan bahwa sambungan ujung, hub, atau flensa dengan peringkat ambien yang lebih rendah memerlukan tekanan uji yang lebih rendah. Pasang katup Kelas 150 di antara flensa Kelas 300 dan Anda menguji komponen yang lebih lemah.

Oleh karena itu, tekanan uji dudukan API 598 untuk pesanan pembelian katup berjajar bukan merupakan huruf kelas — melainkan tiga angka: nilai cangkang, nilai dudukan tekanan tinggi 1,1 ×, dan pita dudukan tekanan rendah 5,5 ± 1,5 bar.

Intinya: API 598 tidak menetapkan tekanannya sendiri — cangkangnya adalah 1,5 × peringkat 38 °C yang dibulatkan ke 25 psig berikutnya, dudukan bertekanan tinggi adalah 1,1 ×, dudukan bertekanan rendah adalah 5,5 ± 1,5 bar gas, dan besi cor mengikuti batas minimumnya sendiri.

Berapa lama tekanan tersebut harus ditahan – dan apakah klaim “Kelas VI” dapat mengubah sesuatu?

Durasi ditentukan berdasarkan ukuran katup, bukan berdasarkan kelas tekanan — dan diukur setelah tekanan tercapai, bukan sejak pompa dihidupkan. API 598:2023 Tabel 4:

Catatan di bawah tabel adalah keseluruhan permainan: durasinya adalah "periode pemeriksaan setelah katup sepenuhnya siap dan berada di bawah tekanan penuh." Peningkatan selama 90 detik diikuti dengan penahanan selama 60 detik adalah pengujian selama 60 detik, bukan pengujian selama 150 detik. Mintalah pihak toko untuk memberi stempel waktu pada keduanya, karena berapa lama menahan tekanan uji hidrostatis API 598 adalah angka yang jarang dicetak dalam sertifikat.

Ada tiga klausul yang menentukan apakah penangguhan tersebut diperhitungkan. Katup dua arah menyelesaikan durasi penuh di setiap arah secara terpisah, sehingga katup bola diuji dua kali, masing-masing setengah waktunya sendiri. Blok ganda dan katup pembuangan diuji secara bersamaan setidaknya dua kali lipat dari nilai yang tercantum — dua dudukan dalam satu kali rendam. Dan memperpendek durasinya adalah sebuah kegagalan, bukan pembulatan: melepaskan pada 45 detik dengan persyaratan 60 detik berarti pengujian tidak dilakukan.

Sekarang soal Kelas VI, karena ada di halaman yang sama. Kelas VI tidak ada dalam API 598 — ini adalah ANSI/FCI 70-2, dokumen katup kontrol, dan menentukan tingkat kebocoran, bukan tekanan atau durasi. Menulis "Kelas VI" ke dalam jalur pengujian API 598 tidak menambah tekanan atau waktu; itu menggantikan tabel penghitungan gelembung untuk tes penutupan yang Anda maksudkan. Pada katup berlapis dengan dudukan empuk, API 598 sudah tidak memerlukan kebocoran yang terlihat — persyaratan yang lebih ketat — sementara FCI 70-2 Kelas VI mengizinkan tetesan terukur yang bertambah seiring dengan ukuran lubang.

Salah satu kebiasaan mengatur waktu layak untuk diimpor dari bangku perbaikan. Kursi empuk yang baru dirakit membutuhkan satu set: rendam sekali pada tekanan tinggi dan penyegelan tekanan rendahnya dapat memburuk secara signifikan — itulah sebabnya standar menandai uji penutupan tekanan tinggi sebagai salah satu yang dapat menurunkan kinerja tekanan rendah. Uji dudukan empuk pada tekanan rendah terlebih dahulu, lalu naikkan ke tekanan tinggi. Perlengkapan yang sama, urutan berbeda, dan Anda berhenti menghancurkan nomor yang Anda sertifikasi.

Intinya: tahan tekanan untuk durasi berdasarkan ukuran Tabel 4 yang dihitung dari tekanan penuh — 15 detik pada DN 50, 120 detik pada DN 200, 300 detik pada DN 350 — waktu setiap arah tempat duduk secara terpisah, gandakan untuk blok ganda dan pembuangan, dan jangan biarkan saluran "Kelas VI" menggantikan uji penutupan tanpa kebocoran yang sudah diwajibkan oleh API 598.

Pertanyaan yang Sering Diajukan

Apakah tekanan uji shell API 598 sama untuk besi cor dan baja? Bodi baja, tahan karat, dan non-besi menggunakan 1,5 × nilai 38 °C yang dibulatkan ke 25 psig berikutnya. Besi tuang — berwarna abu-abu dan ulet — memiliki nilai minimum yang tetap pada Tabel 2, karena bahan yang rapuh tidak akan berskala dengan formula baja. Katup besi abu-abu Kelas 125 memiliki tekanan 25 bar hingga NPS 12, 19 bar di atasnya.

Laporan saya mengatakan "diuji per API 598" - empat angka apa yang harus ada di dalamnya? Tekanan uji, durasi penahanan, fluida uji, dan ukuran penerapannya. Cari tekanan dan durasi pengujian cangkang API 598 berdasarkan ukuran katup pada Tabel 4 dan konfirmasikan bahwa sertifikat tersebut cocok dengan baris katup Anda — tanpa durasi, Anda tidak dapat membedakan pengujian 120 detik dari pengujian 60 detik, dan tanpa cairan Anda tidak dapat membedakan penutupan gas dan pengujian air.

Dapatkah saya mempersingkat waktu tunggu pada jalur produksi, sesuai dengan izin EN 12266-1? Tidak berdasarkan API 598. Durasi Tabel 4 adalah batas bawah tanpa keringanan waktu siklus produksi. EN 12266-1:2012 mengizinkan memperpendek uji cangkang menjadi waktu takt lini ketika batch yang valid secara statistik terbukti dalam durasi penuh — standar berbeda, tunjangan berbeda. Jangan menulis satu dan menguji yang lain.

Apa yang harus dilakukan sebelum Anda mengirim PO

✅ Tulis durasinya, bukan hanya standarnya. Tambahkan satu baris: uji cangkang per API 598:2023 Tabel 4, diadakan untuk minimum berdasarkan ukuran yang dihitung dari tekanan penuh. Kalimat tersebut memblokir pintasan 60 detik pada tekanan uji kursi API 598 mana pun untuk pesanan pembelian katup berjajar.

✅ Hapus "Kelas VI" dari jalur pengujian API 598 mana pun. Jika dudukan harus kedap gelembung, ucapkan "tidak ada kebocoran yang terlihat sesuai API 598 Tabel 5" — lebih ketat dari Kelas VI, dan dapat diuji.

✅ Tanyakan sumber tekanannya. Minta peringkat 38 °C yang merupakan dasar penghitungan tekanan cangkang, cairan yang digunakan, dan waktu penahanan yang diukur. Tiga angka mengubah sertifikat menjadi bukti.

Satu audit yang dapat Anda jalankan minggu ini: kirimkan kepada kami sertifikat uji katup apa pun dan kami akan menandainya berdasarkan Tabel 2, 3, dan 4 — tekanan apa, fluida apa, berapa lama menahan tekanan uji hidrostatis API 598, dan apakah baris ukurannya cocok dengan katup di depan Anda.

Grup Katup Xiangsong · Manufaktur katup berlapis, Wenzhou, Zhejiang, Cina.